Bild 1 Gesamtansicht linke Seite
Bild 2 Gesamtansicht rechte Seite
Kolben
Kurbelwelle
Zündanlage
Vergaser
Auspuff
Ausheber
Kupplung
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Bild 3 Vergaser
ist mit erhöhtem Anpreßdruck zu fahren. Der Druck der Gummireibrolle auf dem Reifen des Hinterrades muß so stark sein, daß eine einwandfreie Kraftübertragung erfolgt. Rolle nicht schleifen lassen, da sonst Rollen- oder Reifenverschleiß eintritt. Zu stark angedrückte Reibrolle bedeutet Leistungsverlust und vorzeitigen Verbrauch der Kugellager. Kraftstoffbehälter
Kraftstoff und Schmiermittel
Wartung und Pflege1) Schmierung
1-1) Reibrollenlager
1-2) Gelenkbolzen an Aufhängevorrichtung
1-3) Der Filz
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Bild 4 Verstellraste
Raste 1 Motor abgeschwenkt
Raste 2-4 Motor angepreßt
2-1) Auspuff reinigen
2-2) Motorschutz
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Bild 5 Schmierung der Reibrolle
2-3) Motorsäuberung
3) Motorkonservierung
BedienungsanweisungAnbringung am Fahrrad
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Bild 6 Aufhängebolzen mit Abstandsscheiben
Ausrichtung am Fahrrad
Kupplung
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Bild 7
Vergaserdrehgriff
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Bild 8
Ausheberhebel
Start und Fahrt
Reibrolle andrücken!
Anhalten
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Bild 9 Vergaser fluten
Um den Bremsweg des Fahrrades möglichst kurz zu halten (plötzliches Anhalten) ist der Gasdrehgriff zu schließen, der Ausheber zu ziehen, aber der Motor nicht auszukuppeln, da der Motor dann als zusätzliche Bremse wirkt. Störungen und deren BeseitigungIst Kraftstoff im Behälter? Ist der Kraftstoffhahn geöffnet? Ist das Zündkabel fest oder hat es Kurzschluß durch Blankscheuern oder sind die Verbindungsstellen lose? Ist die Kraftstoffzufuhr gestört? Ist zuviel Kraftstoff-Ölgemisch im Kurbelgehäuse? Verölte oder verrußte Zündkerze Die Kerze gibt keinen Funken
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Bild 10 Kerze prüfen
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